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Électrique

Peugeot 508

2.0 HDi 163 88g ETG6 Electric Allure 2013
Puissance
200ch
0-100 km/h
8.6sec
Consommation
3.4L/100km
CO2
88g/km
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Identification
Finition ALLURE
Date de commercialisation 05/11/2013
Date de fin de commercialisation 06/01/2014
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,79 m
Largeur sans rétros 1,85 m
Hauteur 1,45 m
Empattement 2,81 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 660 kg
Motorisation
Motorisation Hybride diesel électrique
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 200 ch à 3 850 trs/min
Couple cumulé 450 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices 4x4
Performances
Vitesse maxi 210 km/h
0 à 100 km/h 8,60 sec
Consommation
Consommation urbaine 3,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,50 l / 100 km
Consommation mixte 3,40 l / 100 km
Volume du réservoir 72 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 88 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/55/17
Taille des pneus arrière 215/55/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,90 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Peinture nacrée 840 €
Peinture métallisée 610 €
Toit ouvrant électrique transparent 750 €
Autres caractéristiques
1,45 m 1,85 m
Direction Non assistée

Présentation de la Peugeot 508 2.0 Hdi 163 88g Etg6 ~ Electric Allure 2013

La Peugeot 508 de 2013 se positionne comme une berline élégante et sobre, alliant performance et efficacité énergétique. Avec son design raffiné et ses lignes fluides, elle attire un large public, des professionnels aux familles. La finition Electric Allure propose une motorisation hybride diesel-électrique, offrant un équilibre entre puissance et faible consommation. Son habitabilité et son confort de conduite en font une option attrayante pour ceux qui recherchent une voiture à la fois pratique et économique. Avec une puissance de 200 chevaux et une technologie avancée, la 508 répond aux attentes des conducteurs modernes tout en respectant l'environnement.

Motorisation et performances

Sous le capot, la Peugeot 508 2.0 HDi est animée par un moteur 4 cylindres en ligne de 1997 cm³, délivrant 200 chevaux à 3850 tours/minute. Grâce à sa motorisation hybride diesel-électrique, elle se distingue par une puissance et un couple cumulés de 450 Nm à 1750 tours/minute. La transmission automatique à 6 rapports assure des changements de vitesse fluides et réactifs, permettant d'atteindre 100 km/h en seulement 8,6 secondes. Sa vitesse maximale de 210 km/h garantit des performances solides sur route, tout en offrant une conduite agréable et dynamique.

Confort et habitabilité

La Peugeot 508 offre un habitacle spacieux et bien conçu, capable d'accueillir confortablement jusqu'à 5 passagers. Ses dimensions généreuses de 4,79 m de long et 1,85 m de large contribuent à un espace intérieur agréable. Les matériaux utilisés dans l'aménagement de l'intérieur sont de qualité, créant une atmosphère raffinée. Bien que le volume de coffre ne soit pas spécifié, la configuration de la berline permet un accès facile et une utilisation optimale de l'espace. Le confort de conduite est renforcé par une suspension adaptée à la route, offrant une expérience de conduite fluide.

Consommation et environnement

La Peugeot 508 se distingue par une consommation mixte de seulement 3,4 L/100 km, faisant d'elle un choix judicieux pour les conducteurs soucieux de l'environnement. Avec des émissions de CO2 de 88 g/km, elle respecte les normes Euro 5, contribuant ainsi à une réduction de l'empreinte écologique. En milieu urbain, la consommation est encore plus avantageuse, à 3,2 L/100 km, et atteint 3,5 L/100 km en conduite extra-urbaine. Ces performances en matière de consommation font de la 508 une berline économique et responsable.

Notre avis

La Peugeot 508 2.0 HDi 163 ch Electric Allure de 2013 se présente comme une berline performante et économe, idéale pour les trajets quotidiens et les longs voyages. Ses atouts incluent une motorisation hybride efficace, un confort appréciable et une faible consommation de carburant. Toutefois, son volume de coffre non précisé pourrait décevoir certains utilisateurs à la recherche d'un espace de rangement plus généreux. En résumé, elle représente un bon compromis entre performance, confort et respect de l'environnement.

Toutes les finitions Peugeot 508 2013

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