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Peugeot 5008

2.0 HDi 163 Premium Pack 7 places 2010
Puissance
163ch
0-100 km/h
10.4sec
Consommation
6.8L/100km
CO2
177g/km
Intelligence Artificielle

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Finition PREMIUM PACK
Date de commercialisation 06/04/2010
Date de fin de commercialisation 13/06/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,52 m
Largeur sans rétros 2,11 m
Hauteur 1,64 m
Empattement 2,72 m
Volume de coffre mini/maxi 679 l / 1 754 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 7
Poids à vide 1 589 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 10 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 163 ch à 3 750 trs/min
Couple 340 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 190 km/h
0 à 100 km/h 10,40 sec
Consommation
Consommation urbaine 8,80 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,70 l / 100 km
Consommation mixte 6,80 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 177 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/50/17
Taille des pneus arrière 215/50/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,90 m
Blocage de différentiel non
Autres caractéristiques
1,64 m 2,11 m

Présentation de la Peugeot 5008 2.0 Hdi 163 Fap Premium Pack Bva6 7pl 2010

Le Peugeot 5008 2010 se positionne comme un SUV familial alliant confort et praticité. Avec sa capacité d'accueil de 7 places, il répond aux besoins des familles tout en offrant un design moderne et élégant. Sa finition Premium Pack se démarque par des équipements de qualité, garantissant une expérience de conduite agréable. Son moteur diesel 2.0 HDi de 163 ch, associé à une boîte automatique, permet de combiner performances et économies de carburant. Avec des dimensions généreuses de 4,52 m de long, 2,11 m de large et 1,64 m de haut, ce véhicule offre un espace intérieur modulable, idéal pour les longs trajets en famille.

Motorisation et performances

Sous le capot, le Peugeot 5008 est équipé d'un moteur diesel 2.0 HDi de 163 ch, offrant un couple de 340 Nm à 2 000 trs/min, garantissant des performances solides. Ce moteur, avec une cylindrée de 1 997 cm3, permet d'atteindre une vitesse maximale de 190 km/h et un 0 à 100 km/h en seulement 10,40 secondes. Associé à une transmission automatique à 6 rapports, il assure une conduite fluide et agréable, tout en étant adapté aux besoins des familles grâce à sa puissance et à son efficacité.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Peugeot 5008 est l'un de ses atouts majeurs. Avec ses dimensions généreuses, il propose un habitacle spacieux et modulable, capable d'accueillir jusqu'à 7 passagers. L'intérieur est bien pensé, offrant une ergonomie soignée et des matériaux de qualité. Le volume de coffre est impressionnant, avec 679 litres pouvant atteindre jusqu'à 1 754 litres selon la configuration des sièges. Ce SUV est donc idéal pour les voyages en famille, avec suffisamment d'espace pour les bagages et les équipements.

Consommation et environnement

Le Peugeot 5008 2.0 HDi 163 affiche une consommation mixte de 6,8 L/100 km, ce qui en fait un choix intéressant pour les conducteurs soucieux de leur budget. En milieu urbain, la consommation peut atteindre 8,8 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 5,7 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 177 g/km, il respecte la norme Euro 5, ce qui en fait un véhicule relativement écologique pour sa catégorie. Ce modèle se révèle ainsi adapté aux familles souhaitant une voiture performante sans trop de compromis sur l'environnement.

Notre avis

En résumé, le Peugeot 5008 2.0 HDi 163 Premium Pack de 2010 s'affirme comme un SUV familial spacieux et polyvalent. Ses performances, son confort et son espace de chargement en font un choix judicieux pour les familles. Bien qu'il présente une consommation plus élevée en milieu urbain, ses atouts en font un véhicule fiable et agréable à conduire. Les principales faiblesses résident dans les émissions de CO2, mais cela reste acceptable dans son segment. Un bon compromis pour ceux cherchant un véhicule familial efficace.

Toutes les finitions Peugeot 5008 2010

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