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Peugeot 5008

1.6 HDi 112 Premium Pack 2010
Puissance
111ch
0-100 km/h
13.2sec
Consommation
5.3L/100km
CO2
134g/km
Intelligence Artificielle

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Finition PREMIUM PACK
Date de commercialisation 20/09/2010
Date de fin de commercialisation 13/06/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 20 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,52 m
Largeur sans rétros 2,11 m
Hauteur 1,64 m
Empattement 2,72 m
Volume de coffre mini/maxi 679 l / 1 754 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 476 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 560 cm3
Puissance 111 ch à 3 600 trs/min
Couple 240 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 183 km/h
0 à 100 km/h 13,20 sec
Consommation
Consommation urbaine 6,30 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,80 l / 100 km
Consommation mixte 5,30 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 134 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/55/16
Taille des pneus arrière 215/55/16
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,10 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
WIP Com 3D 1 060 €
Autres caractéristiques
1,64 m 2,11 m

Équipements de série 96

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Présentation de la Peugeot 5008 1.6 Hdi 112 Fap Premium Pack Bmp6 2010

Le Peugeot 5008, lancé en 2010, se positionne comme un monospace polyvalent, idéal pour les familles ou ceux recherchant un véhicule spacieux. Avec son design moderne et élégant, il offre un confort optimal pour tous ses passagers. Ce modèle, en finition Premium Pack, se distingue par ses équipements soignés et son habitabilité remarquable. Grâce à son moteur diesel efficient, le 5008 allie performances et économie de carburant, tout en garantissant des émissions de CO2 maîtrisées. Son volume de coffre généreux de 679 litres, extensible jusqu'à 1 754 litres, en fait un choix judicieux pour les déplacements quotidiens ou les voyages en famille.

Motorisation et performances

Sous le capot, le Peugeot 5008 1.6 HDi 112 Premium Pack est animé par un moteur diesel de 1 560 cm3, délivrant une puissance de 111 chevaux à 3 600 trs/min. Ce moteur 4 cylindres en ligne, associé à une boîte automatique à 6 rapports, permet d'atteindre une vitesse maximale de 183 km/h. Avec un couple de 240 Nm disponible dès 1 750 trs/min, les performances sont au rendez-vous, notamment pour les relances et les dépassements. Son 0 à 100 km/h en 13,20 secondes témoigne d'une réactivité suffisante pour un usage quotidien, tout en garantissant une conduite agréable et confortable.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Peugeot 5008 est un de ses principaux atouts. Avec des dimensions généreuses de 4,52 m de long, 2,11 m de large et 1,64 m de haut, l'habitacle accueille facilement cinq passagers. Les sièges sont conçus pour offrir un bon maintien, tandis que l'espace aux jambes et à la tête est amplement suffisant, même pour les grands gabarits. Le volume du coffre, pouvant atteindre 1 754 litres en configuration maximale, permet de transporter facilement des bagages ou des équipements sportifs. Les matériaux utilisés à l'intérieur sont de qualité, créant une atmosphère chaleureuse et accueillante.

Consommation et environnement

Le Peugeot 5008 1.6 HDi 112 Premium Pack se distingue par sa consommation de carburant raisonnable. Avec une consommation mixte de 5,3 L/100 km, il s'inscrit dans une démarche écologique tout en offrant des performances adéquates. Les émissions de CO2 sont limitées à 134 g/km, ce qui le rend intéressant pour les conducteurs soucieux de l'environnement. En milieu urbain, la consommation peut grimper à 6,3 L/100 km, tandis qu'elle peut descendre à 4,8 L/100 km en conduite extra-urbaine, rendant ce modèle à la fois économique et respectueux des normes environnementales.

Notre avis

En résumé, le Peugeot 5008 1.6 HDi 112 Premium Pack de 2010 est un choix judicieux pour les familles et les conducteurs à la recherche d'un monospace spacieux et confortable. Son moteur diesel performant et économe, associé à un habitacle accueillant et modulable, en fait un véhicule adapté à un usage quotidien. Cependant, son poids à vide de 1 476 kg peut légèrement affecter l'agilité en ville. Dans l'ensemble, c'est un modèle fiable qui saura répondre aux attentes des conducteurs modernes.

Toutes les finitions Peugeot 5008 2010

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