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Électrique

Peugeot 3008

Hybrid4 2.0 HDi FAP 2013
Puissance
200ch
0-100 km/h
8.5sec
Consommation
3.3L/100km
CO2
85g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Date de commercialisation 05/03/2013
Date de fin de commercialisation 23/01/2014
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,36 m
Largeur sans rétros 1,83 m
Hauteur 1,62 m
Empattement 2,61 m
Volume de coffre mini/maxi 432 l / 1 241 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 660 kg
Motorisation
Motorisation Hybride diesel électrique
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 200 ch à 3 850 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices 4x4
Performances
Vitesse maxi 191 km/h
0 à 100 km/h 8,50 sec
Consommation
Consommation urbaine 3 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,40 l / 100 km
Consommation mixte 3,30 l / 100 km
Volume du réservoir 56 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 85 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/60/16
Taille des pneus arrière 215/60/16
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,70 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
WIP NAV Plus 900 €
Affichage tête haute 410 €
Peinture métallisée 630 €
Peinture nacrée (blanc) 820 €
Jantes alliage 16' Isara Type Mud and Snow 0 €
Aide sonore et graphique au stationnement avant + Mesure de place disponible 310 €
Autres caractéristiques
1,62 m 1,83 m
Direction Non assistée

Équipements de série 96

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Présentation de la Peugeot 3008 Hybrid4 2.0 Hdi Fap Etg6 88g 2013

Le Peugeot 3008 Hybrid4, lancé en 2013, se positionne comme un SUV compact alliant performance et respect de l'environnement. Avec sa motorisation hybride diesel-électrique, il offre une puissance de 200 chevaux tout en maintenant une consommation maîtrisée. Ce modèle se distingue par son design élégant et ses lignes modernes, offrant une expérience de conduite agréable. Son habitabilité est également un atout majeur, avec un espace généreux pour les passagers et un volume de coffre modulable. Le 3008 Hybrid4 est parfait pour les automobilistes à la recherche d'un véhicule polyvalent alliant confort, technologie et économie de carburant.

Motorisation et performances

Le Peugeot 3008 Hybrid4 est équipé d'un moteur diesel 2.0 HDi de 200 chevaux, couplé à une transmission automatique à 6 rapports. Il offre des performances intéressantes avec un 0 à 100 km/h en seulement 8,5 secondes et une vitesse maximale de 191 km/h. Ce moteur, avec une cylindrée de 1997 cm3, assure un bon équilibre entre puissance et efficacité. Grâce à sa technologie hybride, il combine la puissance d'un moteur thermique avec celle d'un moteur électrique, rendant la conduite à la fois dynamique et respectueuse de l'environnement.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Peugeot 3008 Hybrid4 est une priorité. Avec des dimensions de 4,36 m de long, 1,83 m de large et 1,62 m de haut, il offre un espace intérieur spacieux pour cinq passagers. Les sièges sont conçus pour le bien-être lors de longs trajets, et le volume de coffre de 432 litres, pouvant atteindre 1241 litres une fois les sièges arrière rabattus, permet de transporter facilement vos affaires. Les équipements modernes, comme l'affichage tête haute en option, ajoutent à l'ergonomie et à la praticité du véhicule.

Consommation et environnement

Le Peugeot 3008 Hybrid4 se distingue par sa faible consommation de 3,3 L/100 km en cycle mixte, ce qui en fait un choix écologique. Avec des émissions de CO2 de seulement 85 g/km, il répond aux normes environnementales strictes, ce qui est un atout considérable pour les conducteurs soucieux de leur empreinte carbone. Sa motorisation hybride permet également de bénéficier d'une consommation réduite en milieu urbain, avec 3 L/100 km en ville, favorisant ainsi une conduite économique et respectueuse de l'environnement.

Notre avis

En résumé, le Peugeot 3008 Hybrid4 2013 est un SUV qui réussit à allier performances, confort et écologie. Ses atouts incluent une motorisation hybride efficace, un habitacle spacieux et un bon niveau d'équipement. Néanmoins, son poids de 1660 kg peut légèrement affecter la maniabilité. Pour les conducteurs recherchant un véhicule polyvalent et économique, le 3008 Hybrid4 représente un excellent choix.

Toutes les finitions Peugeot 3008 2013

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