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Électrique

Peugeot 3008

Hybrid4 2.0 HDi FAP 2011
Puissance
200ch
0-100 km/h
9.2sec
Consommation
3.5L/100km
CO2
91g/km
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Identification
Date de commercialisation 31/10/2011
Date de fin de commercialisation 15/03/2013
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,36 m
Largeur sans rétros 1,83 m
Empattement 2,62 m
Volume de coffre mini/maxi 420 l / 1 501 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 660 kg
Motorisation
Motorisation Hybride diesel électrique
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 200 ch à 3 850 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices 4x4
Performances
Vitesse maxi 191 km/h
0 à 100 km/h 9,20 sec
Consommation
Consommation urbaine 3,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,60 l / 100 km
Consommation mixte 3,50 l / 100 km
Volume du réservoir 56 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 91 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 215/60/16
Taille des pneus arrière 215/60/16
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,70 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
WIP NAV Plus 890 €
Affichage tête haute 350 €
Peinture métallisée 570 €
Peinture nacrée (blanc) 800 €
Siège passager avant avec mise en tablette 150 €
Autres caractéristiques
Direction Non assistée

Présentation de la Peugeot 3008 Hybrid4 2.0 Hdi Fap Bmp6 91g 2011

Le Peugeot 3008 Hybrid4, lancé en 2011, se positionne comme un SUV hybride innovant, alliant confort et efficacité. Avec son moteur diesel et électrique, il offre une expérience de conduite agréable tout en minimisant son empreinte écologique. Ses dimensions de 4,36 m de long et 1,83 m de large lui confèrent une silhouette dynamique et moderne, tandis que son intérieur spacieux peut accueillir jusqu'à 5 passagers. Le volume de coffre variant de 420 à 1501 litres permet de répondre à tous vos besoins de transport. Le 3008 Hybrid4 se distingue par sa puissance de 200 chevaux, offrant ainsi des performances honorables tout en respectant les normes environnementales grâce à ses faibles émissions de CO2.

Motorisation et performances

Le Peugeot 3008 Hybrid4 est équipé d'un moteur diesel de 2.0 litres développant 200 chevaux à 3850 tr/min. Son système hybride combine un moteur thermique et un moteur électrique, ce qui permet une conduite à la fois puissante et économe. Avec une vitesse maximale de 191 km/h et un temps de 0 à 100 km/h en seulement 9,20 secondes, ce SUV offre des performances impressionnantes pour un véhicule de sa catégorie. La boîte automatique à 6 rapports assure une conduite fluide et agréable, renforçant l'expérience de conduite.

Confort et habitabilité

À l'intérieur, le Peugeot 3008 Hybrid4 propose un habitacle spacieux et bien agencé. Les dimensions généreuses de l'habitacle garantissent un confort optimal pour les cinq passagers, avec une attention particulière portée à la qualité des matériaux. Le volume de coffre de 420 litres, extensible à 1501 litres, permet de transporter facilement vos affaires. Bien que la hauteur ne soit pas spécifiée, l'empattement de 2,62 m contribue à une stabilité et une maniabilité appréciables sur route. Les équipements disponibles, tels que l'affichage tête haute et le WIP NAV Plus, renforcent l'ergonomie et le confort de conduite.

Consommation et environnement

Le Peugeot 3008 Hybrid4 se distingue par une consommation mixte de seulement 3,5 L/100 km, ce qui en fait un choix judicieux pour les conducteurs soucieux de l'environnement. Avec des émissions de CO2 de 91 g/km, ce modèle respecte les normes Euro 5, ce qui est un atout pour ceux qui souhaitent réduire leur impact écologique. En milieu urbain, sa consommation s'élève à 3,2 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle se fixe à 3,6 L/100 km, soulignant son efficacité énergétique.

Notre avis

Le Peugeot 3008 Hybrid4 (2011) s'affirme comme un SUV hybride performant, alliant confort, espace et efficacité. Ses points forts incluent une consommation réduite et des émissions de CO2 faibles, tout en offrant des performances honorables. Toutefois, certains aspects de sa technologie, comme le moteur diesel, peuvent ne pas convenir à tous les conducteurs soucieux de l'écologie. En résumé, ce modèle est idéal pour ceux qui recherchent un véhicule familial pratique et respectueux de l'environnement.

Toutes les finitions Peugeot 3008 2011

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