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Peugeot 3008

1.6 HDi 112 FAP Premium 2010
Puissance
111ch
0-100 km/h
12.6sec
Consommation
4.9L/100km
CO2
129g/km
Intelligence Artificielle

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Finition PREMIUM
Date de commercialisation 06/09/2010
Date de fin de commercialisation 13/06/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 20 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,36 m
Largeur sans rétros 2,11 m
Hauteur 1,63 m
Empattement 2,61 m
Volume de coffre mini/maxi 432 l / 1 241 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 422 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 6 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 560 cm3
Puissance 111 ch à 3 600 trs/min
Couple 270 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 183 km/h
0 à 100 km/h 12,60 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,80 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,40 l / 100 km
Consommation mixte 4,90 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 129 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/50/17
Taille des pneus arrière 225/50/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,99 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
WIP Nav 890 €
Autres caractéristiques
1,63 m 2,11 m

Présentation de la Peugeot 3008 1.6 Hdi 112 Fap Premium Bmp6 2010

Le Peugeot 3008 de 2010 se positionne comme un crossover alliant praticité et confort. Avec son design moderne et ses lignes élégantes, il attire l'œil tout en offrant un espace intérieur généreux pour ses cinq passagers. Cette version Premium, équipée d'un moteur diesel 1.6 HDi, se distingue par son efficacité énergétique et sa conduite agréable. Le 3008 est idéal pour les familles et les professionnels à la recherche d'un véhicule polyvalent. Son volume de coffre modulable et ses équipements de confort font de lui un choix judicieux pour les trajets quotidiens comme pour les escapades en weekend.

Motorisation et performances

Le Peugeot 3008 1.6 HDi 112 Premium est animé par un moteur diesel de 1 560 cm3, développant une puissance de 111 chevaux à 3 600 tours/minute. Grâce à son couple de 270 Nm, disponible dès 1 750 tours/minute, ce véhicule offre une conduite souple et réactive, idéale pour les villes comme pour les autoroutes. La transmission automatique à 6 rapports permet une conduite fluide, tandis que la vitesse maximale de 183 km/h et le temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 12,6 secondes témoignent de ses performances satisfaisantes pour un véhicule de ce segment.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Peugeot 3008 est un point fort indéniable. Avec des dimensions généreuses de 4,36 m de long et 2,11 m de large, il offre un habitacle spacieux où chaque passager peut voyager en toute sérénité. Les cinq places assises sont bien conçues, garantissant un bon maintien et un espace suffisant pour les jambes. Le volume du coffre, variant de 432 litres à 1 241 litres avec les sièges arrière rabattus, permet de transporter facilement des bagages ou des courses. L'ergonomie du tableau de bord et la qualité des matériaux contribuent également à créer une ambiance agréable et accueillante.

Consommation et environnement

Sur le plan de la consommation, le Peugeot 3008 1.6 HDi 112 Premium se montre économe avec une consommation mixte de seulement 4,9 L/100 km. Les émissions de CO2 sont limitées à 129 g/km, ce qui le classe dans la norme Euro 5. Cette performance en matière d'efficacité énergétique fait de lui un choix respectueux de l'environnement, tout en permettant de réduire les coûts liés au carburant. Dans un contexte où l'écologie est de plus en plus au cœur des préoccupations, ce modèle se positionne comme une alternative intéressante pour les conducteurs soucieux de leur empreinte carbone.

Notre avis

En résumé, le Peugeot 3008 1.6 HDi 112 Premium de 2010 est un crossover bien équilibré, offrant un bon compromis entre confort, espace et performances. Sa motorisation diesel permet une conduite agréable tout en restant économe en carburant. Toutefois, certains pourront regretter l'absence de certaines technologies modernes. Pour ceux qui recherchent un véhicule pratique et fiable, le 3008 reste une option recommandable.

Toutes les finitions Peugeot 3008 2010

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