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Peugeot 3008

2.0 HDi 150 FAP Premium 2009
Puissance
150ch
0-100 km/h
9.7sec
Consommation
5.6L/100km
CO2
146g/km
Intelligence Artificielle

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Finition PREMIUM
Date de commercialisation 30/04/2009
Date de fin de commercialisation 21/06/2010
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,36 m
Largeur sans rétros 2,11 m
Hauteur 1,63 m
Empattement 2,61 m
Volume de coffre mini/maxi 432 l / 1 241 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 529 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 150 ch à 3 750 trs/min
Couple 340 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbocompresseur
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 195 km/h
0 à 100 km/h 9,70 sec
Consommation
Consommation urbaine 7,10 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,70 l / 100 km
Consommation mixte 5,60 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 146 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/50/17
Taille des pneus arrière 225/50/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 12,14 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,76 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
WIP Bluetooth 240 €
Autres caractéristiques
1,63 m 2,11 m

Présentation de la Peugeot 3008 2.0 Hdi 150 Fap Premium Bv6 2009

Le Peugeot 3008, lancé en 2009, s'est rapidement imposé comme un modèle phare dans le segment des SUV compacts. Avec sa silhouette élégante et ses lignes fluides, il allie modernité et praticité. La finition Premium se distingue par un équipement riche et un confort de conduite appréciable. Ce véhicule est conçu pour répondre aux attentes des familles, avec un espace intérieur généreux et un volume de coffre modulable. Sa motorisation diesel, associée à une transmission manuelle, offre une performance équilibrée, rendant ce SUV à la fois dynamique et économique en matière de consommation.

Motorisation et performances

Équipé d'un moteur diesel 2.0 HDi de 150 chevaux, le Peugeot 3008 Premium se révèle performant avec un couple de 340 Nm à 2 000 tours/minute. Grâce à sa boîte manuelle à 6 rapports, il atteint une vitesse maximale de 195 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en seulement 9,70 secondes. Ce moteur 4 cylindres en ligne offre une combinaison intéressante de puissance et d'efficacité, idéal pour les trajets quotidiens comme pour les escapades sur autoroute.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Peugeot 3008 est l'un de ses atouts majeurs. Avec des dimensions généreuses de 4,36 m de long, 2,11 m de large et 1,63 m de haut, ce SUV peut accueillir jusqu'à 5 passagers dans un habitacle spacieux. Les sièges sont conçus pour offrir un bon maintien, et le volume de coffre variant de 432 à 1 241 litres permet de transporter facilement des bagages ou des courses. La qualité des matériaux et l'ergonomie des commandes contribuent à une expérience de conduite agréable.

Consommation et environnement

Le Peugeot 3008 2.0 HDi 150 FAP Premium se montre également respectueux de l'environnement avec une consommation mixte de 5,6 L/100 km. En milieu urbain, la consommation atteint 7,1 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 4,7 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 146 g/km, ce modèle se classe dans la norme Euro 5, faisant de lui un choix écologique pour les conducteurs soucieux de leur impact environnemental.

Notre avis

En résumé, le Peugeot 3008 2.0 HDi 150 FAP Premium de 2009 est un SUV bien conçu qui séduit par son confort et ses performances. Ses dimensions généreuses et son espace intérieur en font un choix idéal pour les familles. Cependant, son poids à vide de 1 529 kg et sa consommation peuvent être des points à considérer pour ceux qui privilégient l'économie. Globalement, il représente une option solide dans le segment des SUV compacts.

Toutes les finitions Peugeot 3008 2009

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