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Peugeot 207

1.6 HDi FAP 92 Sportium 5 portes 2010
Puissance
92ch
0-100 km/h
11.9sec
Consommation
4.3L/100km
CO2
113g/km
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Identification
Finition SPORTIUM
Date de commercialisation 31/05/2010
Date de fin de commercialisation 20/09/2010
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision en km 20 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,04 m
Largeur sans rétros 1,97 m
Hauteur 1,47 m
Empattement 2,54 m
Volume de coffre mini/maxi 270 l / 923 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 560 cm3
Puissance 92 ch à 4 000 trs/min
Couple 230 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 183 km/h
0 à 100 km/h 11,90 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,40 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,70 l / 100 km
Consommation mixte 4,30 l / 100 km
Volume du réservoir 50 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 113 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 195/55/16
Taille des pneus arrière 195/55/16
Roue de secours Roue de secours
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,60 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
WIP Bluetooth 300 €
Autres caractéristiques
1,47 m 1,97 m

Présentation de la Peugeot 207 (2) 1.6 Hdi Fap 92 Sportium 5p 2010

La Peugeot 207 1.6 HDi FAP 92 Sportium de 2010 se positionne comme une citadine polyvalente, alliant performance et confort. Avec son moteur diesel de 92 chevaux, elle offre une conduite agréable tout en restant économique. Ce modèle Sportium se distingue par ses finitions soignées et ses équipements pratiques, parfaits pour les trajets quotidiens et les escapades en famille. Avec des dimensions de 4,04 m de long, 1,97 m de large et 1,47 m de haut, elle offre un espace intérieur généreux tout en restant maniable en ville. Son volume de coffre modulable de 270 à 923 litres en fait également un choix judicieux pour ceux qui privilégient la praticité.

Motorisation et performances

La motorisation de la Peugeot 207 1.6 HDi FAP 92 Sportium repose sur un moteur diesel de 1 560 cm3, délivrant une puissance de 92 chevaux à 4 000 tours/minute. Ce moteur 4 cylindres en ligne avec turbo offre un couple de 230 Nm à 1 750 tours/minute, garantissant des performances dynamiques. Avec une vitesse maximale de 183 km/h et un temps de 0 à 100 km/h de 11,90 secondes, ce modèle assure une conduite réactive. La boîte de vitesses mécanique à 5 rapports permet une transmission fluide de la puissance, rendant chaque trajet agréable.

Confort et habitabilité

Le confort à bord de la Peugeot 207 Sportium est un véritable atout. Avec une capacité d'accueil de 5 places, elle offre suffisamment d'espace pour les passagers tout en garantissant une circulation fluide. L'habitacle est conçu pour le bien-être, avec des matériaux de qualité et des équipements pratiques. Les dimensions de 4,04 m de long, 1,97 m de large et 1,47 m de haut contribuent à créer une sensation d'espace. Le volume de coffre de 270 litres, extensible jusqu'à 923 litres, permet d'optimiser le rangement pour les courses ou les bagages.

Consommation et environnement

La Peugeot 207 1.6 HDi FAP 92 Sportium se distingue par sa faible consommation de carburant, avec une moyenne de 4,3 L/100 km. Ce modèle respecte la norme Euro 5, avec des émissions de CO2 limitées à 113 g/km, ce qui en fait un choix écologique pour les conducteurs soucieux de l'environnement. Sa consommation urbaine est de 5,4 L/100 km, tandis qu'elle descend à 3,7 L/100 km en extra-urbain. Avec un réservoir de 50 litres, elle permet des trajets confortables sans nécessiter de fréquents ravitaillements.

Notre avis

En résumé, la Peugeot 207 1.6 HDi FAP 92 Sportium de 2010 est une citadine fiable, alliant confort, performance et économie de carburant. Ses dimensions compactes et son volume de coffre modulable en font un choix pratique pour la vie urbaine. Toutefois, certains peuvent trouver que l'absence d'équipements modernes peut être un inconvénient. Néanmoins, pour les conducteurs recherchant une voiture efficace et agréable à conduire, ce modèle reste une option solide.

Toutes les finitions Peugeot 207 2010

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