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Peugeot 108

1.0 Vti 72 Top! Roland Garros Etg5 5p E6 2018
Puissance
72ch
0-100 km/h
15.2sec
Consommation
4.2L/100km
CO2
96g/km
Intelligence Artificielle

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Finition TOP! ROLAND GARROS
Date de commercialisation 30/04/2018
Date de fin de commercialisation 05/11/2018
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 15 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU6.2 (C and D-Temp)
Dimensions
Longueur 3,47 m
Largeur sans rétros 1,61 m
Hauteur 1,46 m
Empattement 2,34 m
Volume de coffre mini/maxi 196 l / 780 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 4
Poids à vide 860 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 4 CV
Moteur 3 cylindres en ligne, 12 soupapes
Cylindrée 998 cm3
Puissance 72 ch à 6 000 trs/min
Couple 93 Nm à 4 400 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 160 km/h
0 à 100 km/h 15,20 sec
Consommation
Consommation urbaine 4,90 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,80 l / 100 km
Consommation mixte 4,20 l / 100 km
Volume du réservoir 35 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 96 g/km
Chassis
Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 165/60/15
Taille des pneus arrière 165/60/15
Freins à disque 2
Diamètre de braquage entre murs 9,60 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Peinture métallisée 520 €
Toit Panoramique à commande électrique 160 €
Autres caractéristiques
1,46 m 1,61 m

Présentation de la Peugeot 108 1.0 Vti 72 Top! Roland Garros Etg5 5p E6 2018

La Peugeot 108 1.0 VTi 72 Top! Roland Garros de 2018 se positionne comme une citadine élégante et pratique, parfaite pour les déplacements urbains. Avec son design contemporain et ses dimensions compactes de 3,47 m de long, elle est facile à manœuvrer dans les rues étroites. Son habitabilité est optimisée pour accueillir confortablement jusqu'à quatre passagers, tout en offrant un volume de coffre de 196 litres, extensible à 780 litres. Ce modèle se distingue également par son équipement de finition Top! Roland Garros, qui ajoute une touche de sophistication à son intérieur, tout en restant accessible. Légère et agile, la Peugeot 108 est idéale pour les conducteurs à la recherche d'une voiture à la fois fonctionnelle et stylée.

Motorisation et performances

Équipée d'un moteur essence 3 cylindres de 998 cm3, la Peugeot 108 développe une puissance de 72 ch à 6 000 trs/min, offrant un couple de 93 Nm à 4 400 trs/min. Sa transmission automatique à 5 rapports assure une conduite fluide et agréable, tandis que ses performances, avec un 0 à 100 km/h en 15,20 secondes et une vitesse maximale de 160 km/h, la rendent suffisamment dynamique pour la conduite en ville et sur route. Avec un poids à vide de seulement 860 kg, la 108 est conçue pour offrir une réactivité optimale, facilitant ainsi les manœuvres en milieu urbain.

Confort et habitabilité

L'intérieur de la Peugeot 108 est conçu pour maximiser le confort et le bien-être des passagers. Avec une largeur de 1,61 m et une hauteur de 1,46 m, l'habitacle offre une sensation d'espace agréable. Les sièges sont bien rembourrés, et l'ergonomie est soignée pour un accès facile aux commandes. Le volume de coffre de 196 litres est pratique pour les courses quotidiennes, et peut être étendu à 780 litres en rabattant les sièges arrière. Les équipements de finition Top! Roland Garros ajoutent une touche de modernité, rendant chaque trajet plus plaisant.

Consommation et environnement

La Peugeot 108 se distingue par son efficacité énergétique, avec une consommation mixte de seulement 4,2 L/100 km. En milieu urbain, elle consomme 4,90 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, cette consommation descend à 3,80 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 96 g/km, elle respecte la norme Euro 6.2, rendant ce modèle particulièrement adapté aux conducteurs soucieux de l'environnement. Son réservoir de 35 litres permet une autonomie confortable pour les trajets quotidiens.

Notre avis

En résumé, la Peugeot 108 1.0 VTi 72 Top! Roland Garros de 2018 est une citadine bien pensée, alliant style, confort et économie. Ses performances sont adéquates pour la ville, et sa consommation modérée en fait un choix responsable. Cependant, son espace intérieur peut sembler restreint pour les longs trajets en famille, et le moteur, bien que suffisant pour une utilisation urbaine, pourrait manquer de puissance pour des déplacements sur autoroute. Globalement, elle représente un bon compromis pour les citadins à la recherche d'une voiture pratique et élégante.

Toutes les finitions Peugeot 108 2018

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