Électrique
Ford RANGER 4
Iv Double Cabine 2.3 Ecoboost Gtdi 279 Phev S&s E-4wd Stormtrak Bva10 2024
Puissance
281ch
0-100 km/h
9.2sec
Consommation
--L/100km
CO2
--g/km
Intelligence Artificielle
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Plateformes
24/7
Mise à jour
Identification
Finition
STORMTRAK
Date de commercialisation
31/10/2024
Durée de la garantie
24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro
Euro 6e
Dimensions
Longueur
5,37 m
Largeur sans rétros
2,02 m
Hauteur
1,87 m
Empattement
3,27 m
Volume de coffre mini/maxi
NC / NC
Nombre de portes
4
Nombre de places assises
5
Poids à vide
2 731 kg
Motorisation
Motorisation
Hybride rechargeable Essence électrique
Puissance fiscale
9 CV
Moteur
4 cylindres , 16 soupapes + moteur électrique
Moteur thermique
Cylindrée
2 261 cm3
Puissance cumulée
281 ch
Couple cumulé
411 Nm à 2 500 trs/min
Type de suralimentation
Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports
Automatique à 10 rapports
Roues motrices
4x4
Electrique / Hybride
Moteur électrique
Autonomie en électrique combinée
43 km
Capacité batterie
11,80 kWh
Performances
Vitesse maxi
180 km/h
0 à 100 km/h
9,20 sec
Consommation
Volume du réservoir
70 l
Environnement
Emission de CO2 (WLTP)
0 g/km
Bonus / Malus écologique
23960 €
Chassis
Taille des pneus avant
265/70/17
Taille des pneus arrière
265/70/17
Blocage de différentiel
non
Présentation de la Ford RANGER 4 Iv Double Cabine 2.3 Ecoboost Gtdi 279 Phev S&s E-4wd Stormtrak Bva10 2024
La Ford RANGER 4 Iv Double Cabine 2.3 Ecoboost Gtdi 279 Phev S&s E-4wd Stormtrak Bva10 millésime 2024 propose une motorisation Hybride rechargeable Essence électrique développant 281 ch. Avec une consommation mixte de NC et des émissions de 0 g/km, cette version offre un bon équilibre entre performances et efficience.