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DODGE CHARGER 1968 1968 occasion

Paruvendu Pro Lyon (69002)
Pro
Année 1968
Kilométrage 96 560 km
Carburant Essence

Caractéristiques techniques

Mise en circulation1968
Kilométrage96 560 km
ÉnergieEssence
Type de vendeurPro
Finition1968

Description de l'annonce

Ce véhicule est un Dodge Charger 2 portes Sports Hardtop de 1968; préservé et modernisé avec soin. La voiture a été entretenue par ses propriétaires originaux depuis sa sortie en 1967 jusqu'en 2020; date à laquelle elle a été acquise par un passionné de Chargers pour des améliorations ciblées visant à augmenter les performances; la fiabilité et le confort tout en conservant son caractère de muscle car classique. Spécifications d'origine

Moteur : 318ci V8 à double carburateur

Boîte automatique 3 vitesses

Ratio de pont arrière : 2.76

Jantes en acier de 14" avec enjoliveurs

Climatisation d'origine

Autoradio AM 8 pistes

Vitres teintées (toutes)

Console centrale

Sièges baquets en vinyle

Indicateurs de clignotant sur les ailes avant

Miroir passager

Radiateur de 26"

Gouttières; baguettes et garnitures de roues La carrosserie a été repeinte vers 2010 dans sa couleur d'origine GG1 Racing Green Metallic en raison du vieillissement. Améliorations modernes (2020–2024)

Moteur & Boîte de vitesses : - Moteur HEMI Gen III 5.7L (345ci) provenant d'un Dodge Charger Daytona de 2006 - Boîte automatique 5 vitesses NAG1 - Système d'injection Holley Terminator X (ajusté pour E85) - Contrôleur de transmission PCS - Puissance mesurée : 335 ch à la roue / 390 lb-pi (environ 400 ch au vilebrequin) - Compatible avec E85; mais peut être ajusté pour fonctionner avec du sans-plomb 87 ou 93 Pont arrière : - Pont Sure-Grip à glissement limité reconstruit - Rapport de boîte : 3.73 - Nouvelles arbres de transmission; roulements et étuis - Conversion en U-joint 1350 Refroidissement & Carburant : - Radiateur Daytona de 2006 avec ventilateurs électriques - Citerne à essence Aeromotive Stealth avec pompe électrique 340 LPH - Régulateur et filtre inox Aeromotive - Injecteurs Hellcat de 47 lb (pour E85) - Injecteurs d'origine 5.7 inclus (pour sans-plomb) Suspension & Direction : - Amortisseurs Hotchkis avant et arrière - Bras de contrôle supérieurs QA1 - Mise à niveau des biellettes; du lien de direction et des rotules - Boîtier de direction Borgeson - Pompe à

⚗assistantImageRelation Ce véhicule est un Dodge Charger 2 portes Sports Hardtop de 1968; préservé et modernisé avec soin. La voiture a été entretenue par ses propriétaires originaux depuis sa sortie en 1967 jusqu'en 2020; date à laquelle elle a été acquise par un passionné de Chargers pour des améliorations ciblées visant à augmenter les performances; la fiabilité et le confort tout en conservant son caractère de muscle car classique. Spécifications d'origine

Moteur : 318ci V8 à double carburateur

Boîte automatique 3 vitesses

Ratio de pont arrière : 2.76

Jantes en acier de 14" avec enjoliveurs

Climatisation d'origine

Autoradio AM 8 pistes

Vitres teintées (toutes)

Console centrale

Sièges baquets en vinyle

Indicateurs de clignotant sur les ailes avant

Miroir passager

Radiateur de 26"

Gouttières; baguettes et garnitures de roues La carrosserie a été repeinte vers 2010 dans sa c

Équipements et options 9

Climatisation d'origine
Jantes en acier de 14" avec enjoliveurs Vitres teintées (toutes)
Moteur & Boîte de vitesses : Moteur HEMI Gen III 5.7L (345ci) provenant d'un Dodge Charger Daytona de 2006 Boîte automatique 5 vitesses NAG1 Système d'injection Holley Terminator X (ajusté pour E85) Contrôleur de transmission PCS Puissance mesurée : 335 ch à la roue / 390 lb-pi (environ 400 ch au vilebr...

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La DODGE CHARGER est disponible en motorisation Essence. Ce modèle de 1968 affiche 96 560 km au compteur.

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