Volvo C70 2E GENERATION CABRIOLET
C70 (2e Generation) Cabriolet Ii (2) Cabriolet D3 Summum 2010
Puissance
150ch
0-100 km/h
10.8sec
Consommation
5.9L/100km
CO2
154g/km
Intelligence Artificielle
Trouvez votre Volvo C70 2E GENERATION CABRIOLET au meilleur prix
Notre IA analyse plus de 57 000 annonces en temps réel sur toutes les plateformes pour vous trouver les meilleures offres.
57 000+
Annonces analysées
10+
Plateformes
24/7
Mise à jour
Identification
Finition
SUMMUM
Date de commercialisation
19/04/2010
Date de fin de commercialisation
01/11/2012
Durée de la garantie
24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km
30 000 km
Intervalles de révision maxi
12 mois
NormeEuro
EU5
Dimensions
Longueur
4,61 m
Largeur sans rétros
1,83 m
Hauteur
1,40 m
Empattement
2,64 m
Volume de coffre mini/maxi
200 l / NC
Nombre de portes
2
Nombre de places assises
4
Poids à vide
1 739 kg
Motorisation
Motorisation
Diesel
Puissance fiscale
8 CV
Moteur
5 cylindres en ligne, 20 soupapes
Cylindrée
1 984 cm3
Puissance
150 ch à 3 500 trs/min
Couple
350 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation
turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports
Mécanique à 6 rapports
Roues motrices
AV
Performances
Vitesse maxi
210 km/h
0 à 100 km/h
10,80 sec
Consommation
Consommation urbaine
7,90 l / 100 km
Consommation extra-urbaine
4,60 l / 100 km
Consommation mixte
5,90 l / 100 km
Volume du réservoir
60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC)
154 g/km
Chassis
Suspension avant
jambe de force
Suspension arrière
multi-bras
Taille des pneus avant
235/45/17
Taille des pneus arrière
235/45/17
Freins à disque
4
Diamètre de braquage entre trottoirs
11,80 m
Blocage de différentiel
non
Présentation de la Volvo C70 2E GENERATION CABRIOLET C70 (2e Generation) Cabriolet Ii (2) Cabriolet D3 Summum 2010
La Volvo C70 2E GENERATION CABRIOLET C70 (2e Generation) Cabriolet Ii (2) Cabriolet D3 Summum millésime 2010 propose une motorisation Diesel développant 150 ch à 3 500 trs/min. Avec une consommation mixte de 5,90 l / 100 km et des émissions de 154 g/km, cette version offre un bon équilibre entre performances et efficience.