Toyota 2022

Fiche Technique Toyota PROACE CITY VERSO 2022

Découvrez les 66 finitions et motorisations disponibles

La Toyota PROACE CITY VERSO 2022 est disponible en 66 versions différentes. Retrouvez ci-dessous l'ensemble des fiches techniques avec les caractéristiques détaillées de chaque finition : motorisation, puissance, consommation, émissions CO2 et équipements.

66 / 66

Motorisation Électrique

12 finitions

Motorisation Essence

18 finitions

(2) LONG 1.2 130 VVT-I BVA8 EXECUTIVE

Motorisation Essence

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 8 rapports

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(2) LONG 1.2 130 VVT-I DESIGN BVA8

Motorisation Essence

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 8 rapports

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(2) LONG 1.2L 130 VVT-I BVA8 DYNAMIC

Motorisation Essence

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 8 rapports

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(2) MEDIUM 1.2 130 VVT-I BVA8 DESIGN

Motorisation Essence

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 8 rapports

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(2) MEDIUM 1.2 130 VVT-I DYNAMIC BVA8

Motorisation Essence

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 8 rapports

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(2) MEDIUM 1.2 130 VVT-I EXECUTIVE BVA8 RC22

Motorisation Essence

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 8 rapports

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(2) LONG 1.2 110 VVT-I BVM6 DESIGN

Motorisation Essence

Puissance 110 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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(2) LONG 1.2 110 VVT-I BVM6 EXECUTIVE

Motorisation Essence

Puissance 110 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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(2) LONG 1.2 110 VVT-I BVM6 DYNAMIC

Motorisation Essence

Puissance 110 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

Voir la fiche technique

(2) LONG 1.2L 110 VVT-I BVM6 DYNAMIC

Motorisation Essence

Puissance 110 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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(2) LONG 1.2L 110 VVT-I BVM6 EXECUTIVE

Motorisation Essence

Puissance 110 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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(2) LONG 1.2 110 VVT-I DESIGN BVM6 RC23

Motorisation Essence

Puissance 110 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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(2) MEDIUM 1.2 110 VVT-I BVM6 DESIGN

Motorisation Essence

Puissance 110 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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(2) MEDIUM 1.2 110 VVT-I BVM6 DYNAMIC

Motorisation Essence

Puissance 110 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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(2) MEDIUM 1.2 110 VVT-I BVM6 EXECUTIVE

Motorisation Essence

Puissance 110 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

Voir la fiche technique

(2) MEDIUM 1.2L 110 VVT-I BVM6 DESIGN

Motorisation Essence

Puissance 110 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

Voir la fiche technique

(2) MEDIUM 1.2L 110 VVT-I BVM6 DYNAMIC

Motorisation Essence

Puissance 110 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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(2) MEDIUM 1.2L 110 VVT-I BVM6 EXECUTIVE

Motorisation Essence

Puissance 110 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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Motorisation Diesel

36 finitions

(2) LONG 1.5 130 D-4D BVA8 DYNAMIC

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 8 rapports

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(2) LONG 1.5 130 D-4D BVA8 DESIGN

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 8 rapports

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(2) LONG 1.5 130 D-4D BVA8 EXECUTIVE

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 8 rapports

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(2) LONG 1.5 130 D-4D BVM6 DESIGN

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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(2) LONG 1.5 130 D-4D BVM6 EXECUTIVE

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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(2) LONG 1.5 130 D-4D BVM6 DYNAMIC

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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(2) LONG 1.5 130 D-4D DYNAMIC BVA8 RC23

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 8 rapports

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(2) LONG 1.5 130 D-4D DESIGN BVM6 RC23

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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(2) LONG 1.5 130 D-4D DYNAMIC BVM6 RC23

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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(2) LONG 1.5 130 D-4D EXECUTIVE BVA8 RC23

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 8 rapports

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(2) LONG 1.5 130 D-4D DESIGN BVA8 RC23

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 8 rapports

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(2) LONG 1.5 130 D-4D EXECUTIVE BVM6 RC23

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

Voir la fiche technique

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D BVA8 DESIGN

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 8 rapports

Voir la fiche technique

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D BVA8 DYNAMIC

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 8 rapports

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(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D BVA8 EXECUTIVE

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 8 rapports

Voir la fiche technique

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D BVM6 DESIGN

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

Voir la fiche technique

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D BVM6 DYNAMIC

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

Voir la fiche technique

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D BVM6 EXECUTIVE

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

Voir la fiche technique

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D DESIGN BVA8 RC23

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 8 rapports

Voir la fiche technique

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D DYNAMIC BVA8 RC23

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 8 rapports

Voir la fiche technique

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D DESIGN BVM6 RC23

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

Voir la fiche technique

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D DYNAMIC BVM6 RC23

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

Voir la fiche technique

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D EXECUTIVE BVA8 RC23

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Automatique à 8 rapports

Voir la fiche technique

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D EXECUTIVE BVM6 RC23

Motorisation Diesel

Puissance 130 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 6 rapports

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(2) LONG 1.5 100 D-4D BVM5 DESIGN

Motorisation Diesel

Puissance 100 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 5 rapports

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(2) LONG 1.5 100 D-4D DESIGN

Motorisation Diesel

Puissance 100 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 5 rapports

Voir la fiche technique

(2) LONG 1.5 100 D-4D DYNAMIC

Motorisation Diesel

Puissance 100 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 5 rapports

Voir la fiche technique

(2) LONG 1.5 100 D-4D EXECUTIVE

Motorisation Diesel

Puissance 100 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 5 rapports

Voir la fiche technique

(2) LONG 1.5 100 D-4D DESIGN BVM5 RC23

Motorisation Diesel

Puissance 100 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 5 rapports

Voir la fiche technique

(2) LONG 1.5 100 D-4D DYNAMIC BVM5 RC23

Motorisation Diesel

Puissance 100 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 5 rapports

Voir la fiche technique

(2) LONG 1.5 100 D-4D EXECUTIVE BVM5 RC23

Motorisation Diesel

Puissance 100 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 5 rapports

Voir la fiche technique

(2) MEDIUM 1.5 100 D-4D DESIGN

Motorisation Diesel

Puissance 100 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 5 rapports

Voir la fiche technique

(2) MEDIUM 1.5 100 D-4D EXECUTIVE

Motorisation Diesel

Puissance 100 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 5 rapports

Voir la fiche technique

(2) MEDIUM 1.5L 100 D-4D BVM5 DYNAMIC

Motorisation Diesel

Puissance 100 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 5 rapports

Voir la fiche technique

(2) MEDIUM 1.5 100 D-4D DYNAMIC BVM5 RC23

Motorisation Diesel

Puissance 100 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 5 rapports

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(2) MEDIUM 1.5 100 D-4D EXECUTIVE BVM5 RC23

Motorisation Diesel

Puissance 100 ch

Consommation NC

Boîte Mécanique à 5 rapports

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Guide d'achat Toyota PROACE CITY VERSO 2022

La gamme Toyota PROACE CITY VERSO millésime 2022 propose 66 finitions différentes pour répondre à tous les besoins.

Motorisations thermiques

Les 18 versions essence offrent un bon compromis entre performances et consommation. Les 36 motorisations diesel se destinent aux gros rouleurs avec une consommation réduite sur autoroute.

Motorisations électrifiées

12 versions 100% électriques sont disponibles pour une mobilité zéro émission.

Quelle finition choisir ?

Pour choisir la meilleure finition de votre Toyota PROACE CITY VERSO 2022, comparez les caractéristiques techniques : puissance, consommation, émissions CO2 et équipements.

Voir toutes les années du PROACE CITY VERSO

Autres modèles Toyota

Toyota PROACE 2 524 fiches · 2025 Toyota LAND CRUISER SERIE 150 297 fiches · 2023 Toyota PROACE 2 VERSO 241 fiches · 2025 Toyota PROACE CITY 226 fiches · 2024 Toyota YARIS 3 187 fiches · 2020 Toyota VERSO 179 fiches · 2018

Motorisation Électrique

(2) LONG 50KWH DESIGN

(2) LONG 50KWH DYNAMIC

(2) LONG ELECTRIC 50KWH DESIGN

(2) LONG 50KWH EXECUTIVE

(2) LONG ELECTRIC 50KWH DYNAMIC

(2) LONG ELECTRIC 50KWH EXECUTIVE

(2) MEDIUM 50KWH DESIGN

(2) MEDIUM 50KWH DYNAMIC ELECTRIC

(2) MEDIUM 50KWH EXECUTIVE

(2) MEDIUM ELECTRIC 50KWH DESIGN

(2) MEDIUM ELECTRIC 50KWH EXECUTIVE

(2) MEDIUM ELECTRIC 50KWH DYNAMIC

Motorisation Essence

(2) LONG 1.2 130 VVT-I BVA8 EXECUTIVE

(2) LONG 1.2 130 VVT-I DESIGN BVA8

(2) LONG 1.2L 130 VVT-I BVA8 DYNAMIC

(2) MEDIUM 1.2 130 VVT-I BVA8 DESIGN

(2) MEDIUM 1.2 130 VVT-I DYNAMIC BVA8

(2) MEDIUM 1.2 130 VVT-I EXECUTIVE BVA8 RC22

(2) LONG 1.2 110 VVT-I BVM6 DESIGN

(2) LONG 1.2 110 VVT-I BVM6 EXECUTIVE

(2) LONG 1.2 110 VVT-I BVM6 DYNAMIC

(2) LONG 1.2L 110 VVT-I BVM6 DYNAMIC

(2) LONG 1.2L 110 VVT-I BVM6 EXECUTIVE

(2) LONG 1.2 110 VVT-I DESIGN BVM6 RC23

(2) MEDIUM 1.2 110 VVT-I BVM6 DESIGN

(2) MEDIUM 1.2 110 VVT-I BVM6 DYNAMIC

(2) MEDIUM 1.2 110 VVT-I BVM6 EXECUTIVE

(2) MEDIUM 1.2L 110 VVT-I BVM6 DESIGN

(2) MEDIUM 1.2L 110 VVT-I BVM6 DYNAMIC

(2) MEDIUM 1.2L 110 VVT-I BVM6 EXECUTIVE

Motorisation Diesel

(2) LONG 1.5 130 D-4D BVA8 DYNAMIC

(2) LONG 1.5 130 D-4D BVA8 DESIGN

(2) LONG 1.5 130 D-4D BVA8 EXECUTIVE

(2) LONG 1.5 130 D-4D BVM6 DESIGN

(2) LONG 1.5 130 D-4D BVM6 EXECUTIVE

(2) LONG 1.5 130 D-4D BVM6 DYNAMIC

(2) LONG 1.5 130 D-4D DYNAMIC BVA8 RC23

(2) LONG 1.5 130 D-4D DESIGN BVM6 RC23

(2) LONG 1.5 130 D-4D DYNAMIC BVM6 RC23

(2) LONG 1.5 130 D-4D EXECUTIVE BVA8 RC23

(2) LONG 1.5 130 D-4D DESIGN BVA8 RC23

(2) LONG 1.5 130 D-4D EXECUTIVE BVM6 RC23

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D BVA8 DESIGN

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D BVA8 DYNAMIC

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D BVA8 EXECUTIVE

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D BVM6 DESIGN

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D BVM6 DYNAMIC

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D BVM6 EXECUTIVE

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D DESIGN BVA8 RC23

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D DYNAMIC BVA8 RC23

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D DESIGN BVM6 RC23

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D DYNAMIC BVM6 RC23

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D EXECUTIVE BVA8 RC23

(2) MEDIUM 1.5 130 D-4D EXECUTIVE BVM6 RC23

(2) LONG 1.5 100 D-4D BVM5 DESIGN

(2) LONG 1.5 100 D-4D DESIGN

(2) LONG 1.5 100 D-4D DYNAMIC

(2) LONG 1.5 100 D-4D EXECUTIVE

(2) LONG 1.5 100 D-4D DESIGN BVM5 RC23

(2) LONG 1.5 100 D-4D DYNAMIC BVM5 RC23

(2) LONG 1.5 100 D-4D EXECUTIVE BVM5 RC23

(2) MEDIUM 1.5 100 D-4D DESIGN

(2) MEDIUM 1.5 100 D-4D EXECUTIVE

(2) MEDIUM 1.5L 100 D-4D BVM5 DYNAMIC

(2) MEDIUM 1.5 100 D-4D DYNAMIC BVM5 RC23

(2) MEDIUM 1.5 100 D-4D EXECUTIVE BVM5 RC23

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Motorisations thermiques

Motorisations électrifiées

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