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Renault MODUS

1.5 dCi 90 Evian Masters 2010
Puissance
88ch
0-100 km/h
13sec
Consommation
4.1L/100km
CO2
107g/km
Intelligence Artificielle

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Finition EVIAN MASTERS
Date de commercialisation 28/09/2010
Date de fin de commercialisation 10/01/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 3,87 m
Largeur sans rétros 1,96 m
Hauteur 1,58 m
Empattement 2,48 m
Volume de coffre mini/maxi 293 l / 1 195 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 185 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 461 cm3
Puissance 88 ch à 4 000 trs/min
Couple 200 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 171 km/h
0 à 100 km/h 13 sec
Consommation
Consommation urbaine 4,90 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,60 l / 100 km
Consommation mixte 4,10 l / 100 km
Volume du réservoir 49 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 107 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 185/55/16
Taille des pneus arrière 185/55/16
Diamètre de braquage entre murs 10,60 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,40 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Régulateur limiteur de vitesse 250 €
Autres caractéristiques
1,58 m 1,96 m

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault MODUS (2) 1.5 Dci 90 Evian Masters Euro5 2010

Le Renault MODUS est un monospace compact qui allie praticité et confort, idéal pour les familles urbaines. Lancé en 2010, le modèle 1.5 dCi 90 Evian Masters se distingue par son design élégant et sa polyvalence. Avec une longueur de 3,87 m, il offre une habitabilité généreuse pour ses 5 places et un volume de coffre de 293 litres, extensible à 1 195 litres en rabattant les sièges arrière. Ce véhicule est particulièrement adapté aux trajets quotidiens grâce à sa motorisation diesel économique, offrant un bon rapport entre performance et consommation. Le Renault MODUS est une option intéressante pour ceux qui recherchent un véhicule à la fois pratique et efficient.

Motorisation et performances

Sous le capot, le Renault MODUS 1.5 dCi 90 Evian Masters est équipé d'un moteur diesel de 4 cylindres en ligne, développant 88 chevaux à 4 000 tours par minute. Avec un couple de 200 Nm à 1 750 tours/min, il garantit une conduite souple et réactive. Sa boîte manuelle à 5 rapports permet d'atteindre une vitesse maximale de 171 km/h, tandis que l'accélération de 0 à 100 km/h se fait en 13 secondes. Ce moteur est conçu pour offrir une bonne performance tout en étant respectueux de l'environnement, conforme à la norme Euro 5.

Confort et habitabilité

Le confort à bord du Renault MODUS est un de ses atouts majeurs. L'habitacle est spacieux et bien agencé, offrant une hauteur de 1,58 m et une largeur de 1,96 m, ce qui garantit une circulation aisée pour tous les passagers. Les sièges sont confortables et le volume de coffre de 293 litres est appréciable pour les courses ou les escapades. Les dimensions compactes du véhicule facilitent également les manœuvres en milieu urbain. De plus, le design intérieur est pensé pour maximiser l'espace et le rangement, avec plusieurs compartiments pratiques.

Consommation et environnement

Côté consommation, le Renault MODUS 1.5 dCi 90 se montre particulièrement économe. Avec une consommation mixte de 4,1 L/100 km et des émissions de CO2 de 107 g/km, ce modèle est un choix judicieux pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte écologique. En milieu urbain, la consommation monte à 4,9 L/100 km, tandis qu'elle descend à 3,6 L/100 km en conduite extra-urbaine. Ces caractéristiques font du MODUS un véhicule adapté aux trajets quotidiens tout en préservant votre budget.

Notre avis

En résumé, le Renault MODUS 1.5 dCi 90 Evian Masters 2010 est un monospace pratique et économique qui saura séduire les familles à la recherche d'un véhicule polyvalent. Ses points forts incluent un habitacle spacieux, une consommation contenue et un bon niveau de confort. En revanche, son moteur, bien que suffisant pour la conduite quotidienne, peut sembler un peu juste pour ceux qui recherchent davantage de dynamisme. Globalement, c'est un choix solide pour les conducteurs urbains.

Toutes les finitions Renault MODUS 2010

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