Renault KANGOO EXPRESS
Ii (2) Pro~ 1.5 Dci 75 2013
Puissance
75ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
4.6L/100km
CO2
119g/km
Intelligence Artificielle
Trouvez votre Renault KANGOO EXPRESS au meilleur prix
Notre IA analyse plus de 57 000 annonces en temps réel sur toutes les plateformes pour vous trouver les meilleures offres.
57 000+
Annonces analysées
10+
Plateformes
24/7
Mise à jour
Identification
Date de commercialisation
03/06/2013
Date de fin de commercialisation
11/06/2014
Durée de la garantie
24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km
40 000 km
Intervalles de révision maxi
24 mois
NormeEuro
EU5
Dimensions
Longueur
4,28 m
Largeur sans rétros
1,82 m
Hauteur
1,80 m
Empattement
2,69 m
Volume de coffre mini/maxi
NC / NC
Nombre de portes
4
Nombre de places assises
3
Poids à vide
1 300 kg
Motorisation
Motorisation
Diesel
Puissance fiscale
5 CV
Moteur
4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée
1 461 cm3
Puissance
75 ch à 4 000 trs/min
Couple
180 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation
turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports
Mécanique à 5 rapports
Roues motrices
AV
Performances
Vitesse maxi
150 km/h
Consommation
Consommation urbaine
5,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine
4,20 l / 100 km
Consommation mixte
4,60 l / 100 km
Volume du réservoir
60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC)
119 g/km
Chassis
Taille des pneus avant
195/65/15
Taille des pneus arrière
195/65/15
Roue de secours
Roue de secours
Freins à disque
4
Diamètre de braquage entre trottoirs
10,70 m
Blocage de différentiel
non
Options tarifées
Alarme
462 €
Caméra de recul
480 €
Pneus Tout Temps
420 €
Girafon plastique
432 €
Bridage Moteur 130 km/h
36 €
Cloison complète vitrée
60 €
Tapis de chargement caoutchouc
0 €
Charge utile augmentée (800kg)
300 €
Peinture métallisée ou nacrée
1 €
Projecteurs avant anti-brouillard
192 €
Pré-équipement Services Connectés
150 €
Attelage standard faisceaux 7 broches
492 €
Boîtier adaptations complémentaires
204 €
Câblage adaptations complémentaires
60 €
Sans porte latérale droite coulissante
-240 €
ESP+Extended Grip+Aide démarrage en côte
480 €
Porte latérale gauche coulissante tôlée
300 €
Cloison tubulaire (derrière siège conducteur)
0 €
R-PlugetRadio+ (Bluetooth+USB+CD+affichage intégré)
120 €
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
60 €
Anneaux d'arrimage fixes sur côtés de caisse
60 €
Siège passager rabattable et repliable formant plancher plat
120 €
Autres caractéristiques
1,80 m
1,82 m
Équipements de série 98
' + '' + '' + '
Citadine
Moyenne berline
Grande berline
Break
Monospace
Coupé
Cabriolet
4x4, SUV et Crossover
Pick-up
Utilitaires
Motos
Toutes les voitures par marque
Date de commercialisation
Boîtier adaptations complémentaires
Mes sujets
Actu Fil d’actualités
Photos
Vidéos
Actu moto
Essais Tous les essais
Tous les comparatifs
Les virées Caradisiac
Essais par catégories
Citadines
Moyennes berlines
Grandes berlines
Breaks
Monospaces
4x4, SUV et crossovers
Coupés
Cabriolets
Voitures hybrides
Voitures électriques
Guide d'achat Accueil
Guide d'achat neuf
Avis de propriétaires
Fiches techniques
Fiches fiabilité
Promos des constructeurs
Flottes auto
Electriques
Flottes Auto
Rétromobile
Services Les services Caradisiac
Assurance auto
Crédit auto
Cote auto
Conseils
Tous nos conseils
Acheter une voiture
Vendre sa voiture
Financement auto
Entretien
Pneus
Nettoyage
Mécanique
Révision / Contrôle
Forum Les forums
Accueil
Marques
Pratique
Collections
Technique
Tuning
Les clubs
Motos
Scooters
Bateaux
Moto
Marques Top marques
Audi
Citroën
Ford
Mercedes
Peugeot
Renault
Volkswagen
Tous les constructeurs
voir toutes les marques
Accueil Caradisiac
Toutes les marques
Gamme Kangoo Express
Kangoo 2 Express
Essais
Avis
Actu
Cote
Annonces
Forum
Tout Renault
Comparatifs
Prix
Deconnexion
Sport
Sécurité routière
Freins
Aide
Présentation de la Renault KANGOO EXPRESS Ii (2) Pro~ 1.5 Dci 75 2013
La Renault KANGOO EXPRESS Ii (2) Pro~ 1.5 Dci 75 millésime 2013 propose une motorisation Diesel développant 75 ch à 4 000 trs/min. Avec une consommation mixte de 4,60 l / 100 km et des émissions de 119 g/km, cette version offre un bon équilibre entre performances et efficience.