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Électrique

Renault CLIO

1.6 E-Tech 140 Initiale Paris 2020
Puissance
140ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
--L/100km
CO2
--g/km
Intelligence Artificielle

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Finition INITIALE PARIS
Date de commercialisation 05/05/2020
Date de fin de commercialisation 30/06/2020
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU6.2 (C and D-Temp)
Dimensions
Longueur 4,05 m
Largeur sans rétros 1,79 m
Hauteur 1,44 m
Empattement 2,58 m
Volume de coffre mini/maxi 301 l / 979 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Motorisation
Motorisation Hybride essence électrique
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes + moteur électrique
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 140 ch
Couple cumulé 144 Nm à 3 200 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 186 km/h
Consommation
Volume du réservoir 39 l
Chassis
Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 205/45/17
Taille des pneus arrière 205/45/17
Roue de secours 150 €
Freins à disque 4
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Peinture opaque spéciale 250 €
Peinture métallisée spéciale 750 €
Peinture métallisée ou nacrée 550 €
Autres caractéristiques
1,44 m 1,79 m
Direction Non assistée

Équipements de série 97

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Présentation de la Renault CLIO V 1.6 E_tech 140 Initiale Paris 2020

La Renault CLIO 1.6 E-Tech 140 Initiale Paris de 2020 est une citadine hybride qui allie élégance et technologie. Avec son design soigné et ses finitions haut de gamme, elle se positionne comme un choix idéal pour les conducteurs à la recherche d'un véhicule à la fois pratique et raffiné. Son motorisation hybride permet de réduire la consommation tout en offrant de bonnes performances, faisant de cette CLIO un choix pertinent pour la ville comme pour les trajets plus longs. Son habitabilité généreuse et son coffre spacieux de 301 litres en font également un véhicule adapté aux besoins familiaux. Cette version Initiale Paris se distingue par ses équipements de qualité, offrant ainsi un confort de conduite supérieur.

Motorisation et performances

La Renault CLIO 1.6 E-Tech 140 est équipée d'un moteur hybride combinant un moteur essence de 140 ch et un moteur électrique, permettant une conduite agréable et réactive. Le moteur 4 cylindres en ligne de 1 598 cm³ bénéficie d'une transmission automatique à 6 rapports, offrant une expérience de conduite fluide et sans effort. Bien que les chiffres de performance tels que le 0 à 100 km/h ne soient pas spécifiés, la vitesse maximale de 186 km/h assure une bonne dynamique sur route. Ce système hybride permet également une gestion efficace de l'énergie, favorisant une conduite plus écologique.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la Renault CLIO 1.6 E-Tech 140 Initiale Paris est conçu pour offrir un confort optimal aux passagers. Avec des dimensions de 4,05 m de longueur et 1,79 m de largeur, elle propose un espace intérieur généreux pour ses cinq occupants. Les matériaux de qualité utilisés dans l'aménagement intérieur, associés à des équipements modernes, renforcent l'expérience de conduite. Le volume du coffre, qui varie de 301 à 979 litres, permet de transporter facilement des bagages ou des courses, rendant cette citadine pratique pour un usage quotidien.

Consommation et environnement

Bien que les données spécifiques sur la consommation de carburant ne soient pas disponibles, la motorisation hybride de la Renault CLIO 1.6 E-Tech 140 est conçue pour offrir une meilleure efficience énergétique. Les véhicules hybrides comme celui-ci sont généralement plus économiques en milieu urbain, grâce à la combinaison de l'électrique et de l'essence. Cette approche contribue également à réduire les émissions de CO2, participant ainsi à une conduite plus respectueuse de l'environnement, un aspect de plus en plus prisé par les conducteurs.

Notre avis

En résumé, la Renault CLIO 1.6 E-Tech 140 Initiale Paris 2020 se présente comme une citadine hybride élégante et pratique. Ses points forts incluent un design attrayant, un confort appréciable et une motorisation hybride efficace. Toutefois, l'absence de données claires sur la consommation et les performances pourrait freiner certains acheteurs. Néanmoins, elle s'affirme comme un choix judicieux pour ceux qui recherchent une voiture urbaine alliant style et écoresponsabilité.

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