Électrique
Audi RS E TRON GT
Gt Quattro Rs 93.4kwh 2021
Puissance
--ch
0-100 km/h
3.3sec
Consommation
--L/100km
CO2
--g/km
Intelligence Artificielle
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Annonces analysées
10+
Plateformes
24/7
Mise à jour
Identification
Date de commercialisation
15/11/2021
Date de fin de commercialisation
30/06/2024
Durée de la garantie
24 mois (kilométrage illimité)
Dimensions
Longueur
4,98 m
Largeur sans rétros
1,96 m
Hauteur
1,41 m
Empattement
2,90 m
Volume de coffre mini/maxi
350 l / NC
Nombre de portes
4
Nombre de places assises
5
Poids à vide
2 422 kg
Motorisation
Motorisation
Electrique
Puissance fiscale
10 CV
Couple
830 Nm
Electrique / Hybride
Autonomie en électrique combinée
469 km
Capacité batterie
93,40 kWh
Performances
Vitesse maxi
250 km/h
0 à 100 km/h
3,30 sec
Environnement
Emission de CO2 (WLTP)
0 g/km
Bonus / Malus écologique
0 €
Chassis
Taille des pneus avant
245/45/20
Taille des pneus arrière
285/40/20
Diamètre de braquage entre murs
1,16 m
Blocage de différentiel
non
Options tarifées
Toit en carbone
4 600 €
Caméra de recul
575 €
Sièges Sport Pro
2 500 €
Fonction massage AV
900 €
Affichage tête haute
1 700 €
Support mural à clip
150 €
Sièges AV/AR chauffants
500 €
Peinture vernie Blanc Ibis
0 €
Assistant de vision nocturne
2 600 €
Finition cuir Audi exclusive
4 850 €
Volant en cuir Audi exclusive
750 €
Inserts décoratifs en carbone
1 500 €
Inserts décoratifs en vernis fin
0 €
Peinture métallisée Bleu Ascari
1 300 €
Peinture métallisée Gris Kemora
1 300 €
Peinture métallisée Gris Suzuka
1 300 €
Peinture métallisée Noir Mythic
1 300 €
Peinture métallisée Rouge Tango
1 300 €
Peinture métallisée Gris Daytona
1 300 €
Peinture métallisée Vert Tactique
1 300 €
Chargeur de batterie embarqué 22 kW
2 000 €
Inserts décoratifs en bois de noyer
900 €
Peinture métallisée Argent Fleuret
1 300 €
Peinture Audi Exclusive Audi Exclusive
5 500 €
Vitres AR surteintées (Privacy glass)
550 €
Freins en céramique avec étriers bleus
11 000 €
Bordures extérieures en carbone brillant
3 100 €
Freins en céramique avec étriers rouges
11 000 €
Audi phone box avec recharge par induction
600 €
Direction intégrale (4 roues directrices)
1 700 €
Câble de recharge de véhicule, long (7,5m)
100 €
Ciel de pavillon en microfibre Dinamica noire
2 350 €
Tapis de sol avec monogramme RS Audi exclusive
800 €
Vitrage accoustique pour les vitres latérales
850 €
Boîtiers de rétroviseurs extérieurs en carbone
1 000 €
Joints des baguettes de porte en carbone brillant
2 200 €
Freins en céramique avec étriers gris anthracite
10 500 €
Pare-brise en vitrage acoustique et de confort climatique
550 €
Système de recharge e-tron Connect jusqu'à 22kW
1 500 €
Ceintures de sécurité avec bordure couleur Audi exclusive
1 750 €
Commande d'ouverture de porte de garage (HomeLink)
300 €
Seuils de porte avec inserts en aluminium AV/AR, éclairés
1 200 €
Eléments de l'habitacle supérieurs Audi exclusive
1 800 €
Extension de garantie 1 an supplémentaire (2 + 1) ou 60000 km
687 €
Extension de garantie 1 an supplémentaire (2 + 1) ou 90000 km
861 €
Extension de garantie 1 an supplémentaire (2 + 1) ou 120000 km
1 216 €
Extension de garantie 1 an supplémentaire (2 + 1) ou 150000 km
1 737 €
Extension de garantie 2 ans supplémentaires (2 + 2) ou 80000 km
1 200 €
Extension de garantie 2 ans supplémentaires (2 + 2) ou 120000 km
1 900 €
Extension de garantie 3 ans supplémentaires (2 + 3) ou 100000 km
2 250 €
Extension de garantie 3 ans supplémentaires (2 + 3) ou 150000 km
3 250 €
Volant en Alcantara/cuir avec marquage à 12 heures Audi exclusive
1 450 €
Jantes en alliage 21'', module concave à 5 doubles rayons
3 000 €
Jantes en alliage léger 20'', offset à 5 doubles branches
400 €
Sellerie en tissu en cascade/combinaison matériaux synthétiques monopur 550
0 €
Autres caractéristiques
1,41 m
1,96 m
Norme Euro
pas d'information
Type batterie
Lithium-ion Li
Location batterie
Non
Équipements de série 96
' + '' + '' + '
Citadine
Moyenne berline
Grande berline
Break
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Présentation de la Audi RS E TRON GT Gt Quattro Rs 93.4kwh 2021
La Audi RS E TRON GT Gt Quattro Rs 93.4kwh millésime 2021 propose une motorisation Electrique développant N/A. Avec une consommation mixte de N/A et des émissions de 0 g/km, cette version offre un bon équilibre entre performances et efficience.